Wat weer een gezellige plaats, dan nog het mooie zonnige weer, echt genieten.
Reinout en Jan zijn gisteren naar de Golden Gate Bridge gelopen en er natuurlijk overheen, dat bleek een tocht van 26 km te zijn! Wij met een taxi downtown, maar ineens zaten we op de highway. De man had ons niet begrepen, of liever wij hadden het verkeerd gezegd.
Het kostte tijd om weer op het "rechte" pad te komen. De apple store was daarna aan de beurt, waar Rita een mac book kocht.
Vanmorgen met de "hop on hop off" bus. Een goede indruk van deze prachtige stad. Over de
"Golden Gate" verder kris kras door de stad.
De zeeleeuwen hadden weer veel plezier op pier 39.
De eerst foto is het stadshuis, de tweede foto oudere brug, zeer intensief in gebruik.
Verstuurd vanaf mijn iPad
woensdag 30 januari 2013
dinsdag 29 januari 2013
Zee, op weg naar San Francisco
Windkracht 7 op weg naar San Francisco. We worden gewaarschuwd dat we niet overal mogen komen, want de boot gaat op de ruwe zee lekker te keer. Bovendien is er een uitbraak van braken en diahree, waarschijnlijk na het bezoek aan Boca San Lucas!! Daar was het nog 28 gr C. Nu is het 12 graden dus geen buitenweer meer.
Wij hebben tot nu toe nergens last van.
We zien net op Sky News dat koningin Beatrix stopt! Dat zal dan een heel andere koninginnedag worden.
Ook tijdens het varen vermaken we ons prima. Rita en ik bridgen dan iedere middag. Er zijn volop lezingen, je bent goed voorbereid op de locaties waar je naar toe gaat. Meestal iedere 3 dagen een concert. Er is een groot theater waar veel wordt gedaan. Er is ook een bioscoop, waar iedere dag films worden vertoond.
We lezen veel, de I-Pad en nu ook de e- reader zijn geweldig op zo'n reis.
De zeewind doet goed, we slapen als " rozen".
Het is inmiddels windkracht 8, de boot bonkt voortdurend, Jan noemt dat "paaltjes pikken".
Er wordt nu ook over Noro Virus gesproken. Nu maar hopen dat we morgen van boord mogen, want de Amerikanen zijn streng. Vijf honderd Engelsen gaan in principe in San Francisco van boord en terug naar Engeland. Het is allemaal onzeker hoe het gaat lopen, we maken ons niet druk, we hebben het toch niet in de hand.
Het is 5 uur a.m. We varen nu onder de Golden Gate brug door. Om 8.15 moeten we klaar staan voor de douane, dat gaat lang duren.
Foto van de brug om 5 uur, en om 7 uur.
Alcatraz en de stad.
Wij hebben tot nu toe nergens last van.
We zien net op Sky News dat koningin Beatrix stopt! Dat zal dan een heel andere koninginnedag worden.
Ook tijdens het varen vermaken we ons prima. Rita en ik bridgen dan iedere middag. Er zijn volop lezingen, je bent goed voorbereid op de locaties waar je naar toe gaat. Meestal iedere 3 dagen een concert. Er is een groot theater waar veel wordt gedaan. Er is ook een bioscoop, waar iedere dag films worden vertoond.
We lezen veel, de I-Pad en nu ook de e- reader zijn geweldig op zo'n reis.
De zeewind doet goed, we slapen als " rozen".
Het is inmiddels windkracht 8, de boot bonkt voortdurend, Jan noemt dat "paaltjes pikken".
Er wordt nu ook over Noro Virus gesproken. Nu maar hopen dat we morgen van boord mogen, want de Amerikanen zijn streng. Vijf honderd Engelsen gaan in principe in San Francisco van boord en terug naar Engeland. Het is allemaal onzeker hoe het gaat lopen, we maken ons niet druk, we hebben het toch niet in de hand.
Het is 5 uur a.m. We varen nu onder de Golden Gate brug door. Om 8.15 moeten we klaar staan voor de douane, dat gaat lang duren.
Foto van de brug om 5 uur, en om 7 uur.
Alcatraz en de stad.
zaterdag 26 januari 2013
Wil je reageren? Zet je reactie dan onder het blogbericht!
Als je wil reageren op een blogberichtje van ons dan vinden we het leuker als je jouw reactie onder het blogberichtje zelf plaatst in plaats van ons te mailen!
Het plaatsen van een reactie op de blog is heel eenvoudig:
Het plaatsen van een reactie op de blog is heel eenvoudig:
- Ga naar de onderkant van het betreffende bericht. Daar zie je een tekstje dat je aan kunt klikken, deze heet "geen opmerkingen" of "1 opmerking" of "2 opmerkingen" etc. (afhankelijk van hoeveel reacties er al geplaatst zijn. Klik op dit tekstje.
- Onder het blogbericht of onder de laatst geplaatste reactie (indien relevant) verschijnt nu een wit vlak waarin je jouw reactie kunt schrijven.
- Vervolgens selecteer je bij "Reageer als" onder welke naam je wil reageren. Je kunt daarbij kiezen uit anoniem reageren (laatste optie, zet dan wel je naam in je reactie anders weten we niet van wie het komt) of reageren via een profiel dat je al hebt (een van de andere opties, bv. via je Google account)
- Klik tenslotte op de knop "publiceren" (of klik op "voorbeeld" als je eerst wil zien hoe je reactie eruit komt te zien).
Boca San Lucas
Van boord gaan was nog een hele klus! Met de reddingsboten op de wal gekomen.
Zoals jullie op de foto zien de luxe jachten met op de achtergrond de onafgebouwde appartementen. We zitten nu aan de "Marguerita" in de haven. De tweede foto the catch of the day.
Volgens Jan is de de Blue Marlin van 550 pond bijzonder, dus een goede vangst.
We gaan zo weer heel vrolijk aan boord allemaal.
Zoals jullie op de foto zien de luxe jachten met op de achtergrond de onafgebouwde appartementen. We zitten nu aan de "Marguerita" in de haven. De tweede foto the catch of the day.
Volgens Jan is de de Blue Marlin van 550 pond bijzonder, dus een goede vangst.
We gaan zo weer heel vrolijk aan boord allemaal.
Zee
We varen nu langs de kust van Mexico, zijn net Acapulco voorbij, waar we dus niet naar toe gaan. In plaats daarvan gaan we naar Cabo San Lucas, het uiterste puntje van het schiereiland Cailifornie. Omdat die afstand zo groot is, en we er morgenochtend moeten zijn, vaart het schip meer dan 24 knopen per uur, bij een kalme zee.
Zojuist sprongen 4 dolfijnen uit het water en zwommen een tijdje met het schip mee. Het is nog steeds zo'n 26 graden celsius, maar dat zal na morgen drastisch omlaag gaan. Dinsdag komen we in San Francisco aan, waar we twee dagen blijven. De klok hebben we nu 8 keer een uur terug gezet, doordat het zo gefaseerd gaat hebben we weinig last van een "bootlag".
We naderen nu het schiereiland, de boot gaat ruim voor de kust voor anker, omdat de haven onvoldoende diep is. De reddingsboten zijn neer gelaten en via een luik in het schip op zeeniveau kunnen we in die boten stappen, die ons vervolgens aan land brengen.
Vanmorgen deze prachtige lucht en een klein filmpje van het neerlaten van één van de tenders.
donderdag 24 januari 2013
Huatulco
Vannacht windkracht 9. Alle stoelen die op het bovendek aan een touw vast zaten waren door de storm los gewaaid en lagen overal verspreid. De zwembaden leeg en wij inmiddels echte zeerotten sliepen overal doorheen.
Vanmorgen tussen de rotsen door (deed wel even denken aan de "Costa") stapten we uit op het schattige eilandje Huatulco.
Op de tweede foto zie je dat ook hier de crisis toegeslagen heeft, onafgebouwde appartementen. Prachtig weer we hebben het goed, doen wat we willen en worden de hele dag " gepamperd" .
Vanmorgen tussen de rotsen door (deed wel even denken aan de "Costa") stapten we uit op het schattige eilandje Huatulco.
Op de tweede foto zie je dat ook hier de crisis toegeslagen heeft, onafgebouwde appartementen. Prachtig weer we hebben het goed, doen wat we willen en worden de hele dag " gepamperd" .
woensdag 23 januari 2013
Panama Kanaal. Van de Atlantic Ocean naar de Pacific Ocean.
Om 5 uur stonden we in pikdonker buiten om te zien hoe de boot het Panama Kanaal zou bereiken. Er lagen al veel schepen te wachten voor de doorgang. Maar omdat onze boot voorrang had, mocht die bijna meteen vóór de eerste 3 sluizen gaan liggen. De loods die aan boord kwam nam het commando van het schip over, gedurende de hele tijd van de doortocht (dit is op de enige plaats van de wereld het geval). Het was in één woord een geweldige belevenis. De tocht was 80 km lang en duurde 8 uur, totaal 6 sluizen. De boot paste op 30 cm van beide kanten tussen de sluizen.
We zagen volop de werkzaamheden wat betreft onderhoud en uitdiepen van het Kanaal. Daarnaast waren ze bezig met het bouwen van nieuwe sluizen, die in 2014 in gebruik gaan worden genomen. De bedoeling is dat er dan meer boten per dag door kunnen. Nu ligt dat aantal op maximum 40 boten.
Midden over het Panama Kanaal de Pan Amerika brug, de hoofdweg die loopt van Alaska naar Vuurland.
We boften erg met het weer, want het Panama Kanaal ligt dwars door het regenwoud, we hebben geen druppel regen gehad, het was behoorlijk warm.
De eerste foto spreekt voor zich.
De tweede foto is voor de eerste sluis, de derde voor de laatste sluis.
We zagen volop de werkzaamheden wat betreft onderhoud en uitdiepen van het Kanaal. Daarnaast waren ze bezig met het bouwen van nieuwe sluizen, die in 2014 in gebruik gaan worden genomen. De bedoeling is dat er dan meer boten per dag door kunnen. Nu ligt dat aantal op maximum 40 boten.
Midden over het Panama Kanaal de Pan Amerika brug, de hoofdweg die loopt van Alaska naar Vuurland.
We boften erg met het weer, want het Panama Kanaal ligt dwars door het regenwoud, we hebben geen druppel regen gehad, het was behoorlijk warm.
De eerste foto spreekt voor zich.
De tweede foto is voor de eerste sluis, de derde voor de laatste sluis.
dinsdag 22 januari 2013
Zee
De zonsopgang genomen en 5 minuten later weer tijdens onze ochtendwandeling.
En de Skyline van Panama City
En de Skyline van Panama City
zaterdag 19 januari 2013
Curacao
Vanmorgen langs Bonaire naar dushi Korsow. Heel veel vliegende visjes, die we s' morgens bij onze wandeling zien, maar bijna niet te fotograferen zijn.
Het voelde weer helemaal goed, alsof we er niet weg geweest zijn. De nieuwe eigenaar van ons huis stond ons op te wachten, we zijn er heel hartelijk ontvangen. We zijn net terug gebracht naar het Wilhelminaplein. Ze komen ons vanavond uitzwaaien.
Morgen richting Panama Kanaal. De lezing over hoe zwaar het was om het Panama Kanaal aan te leggen en hoeveel doden er zijn gevallen door malaria en cholera was indrukwekkend.
Het zal een hele belevenis worden. Omdat het schip in alle havens op tijd moet komen, krijgt het voorrang, maar zo'n doortocht kost dan 360.000 dollar.
Wordt vervolgd
Het voelde weer helemaal goed, alsof we er niet weg geweest zijn. De nieuwe eigenaar van ons huis stond ons op te wachten, we zijn er heel hartelijk ontvangen. We zijn net terug gebracht naar het Wilhelminaplein. Ze komen ons vanavond uitzwaaien.
Morgen richting Panama Kanaal. De lezing over hoe zwaar het was om het Panama Kanaal aan te leggen en hoeveel doden er zijn gevallen door malaria en cholera was indrukwekkend.
Het zal een hele belevenis worden. Omdat het schip in alle havens op tijd moet komen, krijgt het voorrang, maar zo'n doortocht kost dan 360.000 dollar.
Wordt vervolgd
Jacht van Bill Gates op Barbados
Gisteren was ik er vergeten bij te zetten, dat naast onze boot het privé jacht van Bill Gates lag. Gelijk met ons voer hij de haven uit. Een helikopter op dek.
vrijdag 18 januari 2013
Uitzwaaien Bill Gates op Barbados
Gisteren zagen jullie op de foto een privé jacht met helikopter op dek, die naast onze boot lag. Dat bleek het privéjacht van Bill Gates te zijn. Je ziet dat hij enthousiast wordt uitgezwaaid door ons.
donderdag 17 januari 2013
Barbados
Vanmorgen tijdens onze dagelijkse wandeling meerden we aan in Bridgetown. Ook daar weer een tour gedaan. In tegenstelling met St Lucia een vlak eiland, wel meer rijkdom. Ook weer een heel ander eiland als Curacao, maar wel echt Caribisch.
We genieten van alle luxe en delen veel humor samen.
We genieten van alle luxe en delen veel humor samen.
woensdag 16 januari 2013
St Lucia
Het reisschema is veranderd we gaan eerst naar St.Lucia en morgen naar Barbados.
We varen nu tussen Martinique en St.Lucia in.
We hebben met zijn zessen een prachtige tocht over het eiland gemaakt, heel bergachtig.
Van alle kanten de zee. Veel armoede.
We zijn ons aan het voorbereiden op het Panama Kanaal, één van de highlights.
We varen nu tussen Martinique en St.Lucia in.
We hebben met zijn zessen een prachtige tocht over het eiland gemaakt, heel bergachtig.
Van alle kanten de zee. Veel armoede.
We zijn ons aan het voorbereiden op het Panama Kanaal, één van de highlights.
dinsdag 15 januari 2013
Midden op de Atlantische Oceaan
Gisteren hadden we minder praatjes, het was windkracht 8. Overal hingen braakzakjes aan de leuningen van de trappen. We kregen volop waarschuwingen om voorzichtig te zijn met lopen.
Alleen de "die hards" liepen hun ochtendritueel, waaronder Jan Hans en ik!
Vandaag is het weer windkracht 3, geen " primatour" meer.
We hebben waarschijnlijk al
" zeebenen" gekregen, want er staat nog regelmatig fikse wind.
We eten al buiten, de temperatuur is 24gr C en we lopen in korte broeken.
We lezen volop en vermaken ons prima.
Alleen de "die hards" liepen hun ochtendritueel, waaronder Jan Hans en ik!
Vandaag is het weer windkracht 3, geen " primatour" meer.
We hebben waarschijnlijk al
" zeebenen" gekregen, want er staat nog regelmatig fikse wind.
We eten al buiten, de temperatuur is 24gr C en we lopen in korte broeken.
We lezen volop en vermaken ons prima.
vrijdag 11 januari 2013
Ponta Delgada
Een bezoek aan het eiland om de sfeer te proeven. Vóór we van boord gaan krijgen we voldoende informatie wat er te beleven valt. Zowel als "lezing" en verder op je kamer op de televisie
donderdag 10 januari 2013
Op naar Ponto Delgada
Vandaag weer windkracht 6.
We slikken tot nu toe iedere dag primatour, een oeroud middel, maar we hebben daardoor nergens last van. Vanmorgen liepen we als dronken "Maleiers" onze rondjes over het dek, vanwege de hoge golfslag, heerlijk in de wind. Golven meer dan 3m hoog. Het zwembad werd leeg geklotst. Het is een lekkere temperatuur. Rita en ik hebben al in het buitenbad gezwommen gisteren.
Morgen zullen we in Ponto Delgada aankomen, het grootste eiland in de Azoren.
We slikken tot nu toe iedere dag primatour, een oeroud middel, maar we hebben daardoor nergens last van. Vanmorgen liepen we als dronken "Maleiers" onze rondjes over het dek, vanwege de hoge golfslag, heerlijk in de wind. Golven meer dan 3m hoog. Het zwembad werd leeg geklotst. Het is een lekkere temperatuur. Rita en ik hebben al in het buitenbad gezwommen gisteren.
Morgen zullen we in Ponto Delgada aankomen, het grootste eiland in de Azoren.
woensdag 9 januari 2013
3 dagen zee
Zee en zee
We varen nu de derde dag. De eerste dag begon met windkracht 6. Meteen aan een "primatourtje" van het Kruidvat , dat wonderen deed.
De inhoud van de koffers van Rita en Hans, uit de ongeluksbus, waren doorweekt. Alle kleding is meteen naar de stomerij gegaan, de volgende dag was alles terug. Alleen de schoenen kan ze weggooien, maar dat is allemaal niet belangrijk.
Het gaat prima met ons, na alle emoties, die we met veel passagiers delen, hebben we het leven aan boord opgepakt. Het spookt nog wel in je hoofd, dat zal nog wel even blijven.
Voor het ontbijt lopen we 4 km, niet hard, maar stevig door, 6 rondjes rondom het schip, het promenadedek. Verder nemen we nooit de lift altijd de trap, om vooral de pondjes die we dreigen aan te komen niet te laten escaleren. Het eten is geweldig, we probleren ons in toom te houden!
Gisteren naar een concert geweest. We dineren s'avonds om 20.30uur. Tot nu toe druk geweest met alles aan boord te ontdekken. Het lijkt een stadje op zich.
We worden vreselijk verwend.
We varen nu de derde dag. De eerste dag begon met windkracht 6. Meteen aan een "primatourtje" van het Kruidvat , dat wonderen deed.
De inhoud van de koffers van Rita en Hans, uit de ongeluksbus, waren doorweekt. Alle kleding is meteen naar de stomerij gegaan, de volgende dag was alles terug. Alleen de schoenen kan ze weggooien, maar dat is allemaal niet belangrijk.
Het gaat prima met ons, na alle emoties, die we met veel passagiers delen, hebben we het leven aan boord opgepakt. Het spookt nog wel in je hoofd, dat zal nog wel even blijven.
Voor het ontbijt lopen we 4 km, niet hard, maar stevig door, 6 rondjes rondom het schip, het promenadedek. Verder nemen we nooit de lift altijd de trap, om vooral de pondjes die we dreigen aan te komen niet te laten escaleren. Het eten is geweldig, we probleren ons in toom te houden!
Gisteren naar een concert geweest. We dineren s'avonds om 20.30uur. Tot nu toe druk geweest met alles aan boord te ontdekken. Het lijkt een stadje op zich.
We worden vreselijk verwend.
maandag 7 januari 2013
60 km vóór Southampton
De bus vóór ons, waar Rita en Hans dus in zaten, begon te slingeren, van links naar rechts, en tenslotte met een rot gang de berm in, gelukkig naar links. De ramp was anders niet te overzien
geweest. Omdat wij voorin zaten, zagen we vanaf de eerste seconde alles gebeuren. Ons hart stond stil, ik dacht mijn tweelingzus te gaan missen en haar man.. Ik wilde de bus uit rennen om eerste hulp te verlenen, maar niemand mocht er uit.
Een politieagent in burger, die toevallig achter onze bus reed, nam meteen actie en binnen 5 minuten kwamen de " hulptroepen" op gang. Er waren wel vijftig hulpverleners om ons heen. Er werd zelfs een ziekenboegje opgezet. Alle passagiers van die bus werden medisch gecheckt, zeer adequaat. De drukke snelweg werd uren afgesloten. Wat waren we blij elkaar weer te omhelzen.
Het is nu de volgende morgen. We hebben gisterenavond een flinke neut genomen, we hebben daardoor goed geslapen. Rita heeft nergens last van, Hans heeft spierpijn, verklaarbaar na zo'n opdonder.
Eén echtpaar gaat zeker terug naar Nederland, ligt nog in het ziekenhuis.
Onze hotelkamer kijkt uit op de haven, onze boot heeft net aangelegd. Om 12 uur gaan we naar
De boot, die zal om 16 uur uitvaren.
We zullen nu een dag of 5 geen wifi hebben.
We gaan met goede moed de boot op. We hebben het goed met zijn zessen
geweest. Omdat wij voorin zaten, zagen we vanaf de eerste seconde alles gebeuren. Ons hart stond stil, ik dacht mijn tweelingzus te gaan missen en haar man.. Ik wilde de bus uit rennen om eerste hulp te verlenen, maar niemand mocht er uit.
Een politieagent in burger, die toevallig achter onze bus reed, nam meteen actie en binnen 5 minuten kwamen de " hulptroepen" op gang. Er waren wel vijftig hulpverleners om ons heen. Er werd zelfs een ziekenboegje opgezet. Alle passagiers van die bus werden medisch gecheckt, zeer adequaat. De drukke snelweg werd uren afgesloten. Wat waren we blij elkaar weer te omhelzen.
Het is nu de volgende morgen. We hebben gisterenavond een flinke neut genomen, we hebben daardoor goed geslapen. Rita heeft nergens last van, Hans heeft spierpijn, verklaarbaar na zo'n opdonder.
Eén echtpaar gaat zeker terug naar Nederland, ligt nog in het ziekenhuis.
Onze hotelkamer kijkt uit op de haven, onze boot heeft net aangelegd. Om 12 uur gaan we naar
De boot, die zal om 16 uur uitvaren.
We zullen nu een dag of 5 geen wifi hebben.
We gaan met goede moed de boot op. We hebben het goed met zijn zessen
Amsterdam Southampton
Uitgezwaaid door onze kinderen en kleinkinderen, zij waren tevens de
"sjouwers", ( moesten ook de bus uitproberen) begonnen we onze reis.
We hadden zelfs een uur vroeger de boot, dan gepland, van Calais naar Dover. Op de boot een heerlijke slok wijn, toen in volle vaart naar Southampton.
60 km voor die plaats sloeg het noodlot toe. Wij zaten in de achterste bus vooraan, tweelingzus en Hans in de bus voor ons. Wordt vervolgd.
"sjouwers", ( moesten ook de bus uitproberen) begonnen we onze reis.
We hadden zelfs een uur vroeger de boot, dan gepland, van Calais naar Dover. Op de boot een heerlijke slok wijn, toen in volle vaart naar Southampton.
60 km voor die plaats sloeg het noodlot toe. Wij zaten in de achterste bus vooraan, tweelingzus en Hans in de bus voor ons. Wordt vervolgd.
Abonneren op:
Posts (Atom)